Kajetan Kajetanowicz jadący Subaru Imprezą wygrał 19. Rajd Dolnośląski, ostatnią eliminację mistrzostw Polski w sezonie 2009. Tytuł mistrza Polski po raz trzeci z rzędu wywalczył Francuz Bryan Bouffier (Mitsubishi Lancer Evo IX), który z powodu awarii samochodu nie ukończył ostatniego odcinka specjalnego.

Drugie miejsce w rajdzie zajął Maciej Oleksowicz (Peugeot 207 S2000) ze stratą 2.14,5 do Kajetanowicza, a na trzeciej pozycji uplasował się Michał Bębenek (Mitsubishi Lancer Evo IX) - strata 2.26,0.

Bouffier jeszcze przed zakończeniem 19. Rajdu Dolnośląskiego zapewnił sobie trzeci z rzędu tytuł rajdowego mistrza Polski, gdy z powodu awarii silnika w Peugeocie 207 S2000 na drugim sobotnim odcinku specjalnym z zawodów wycofał się Tomasz Kuchar, który jako jedyny mógł jeszcze powalczyć z francuskim kierowcą.

Po zapewnieniu sobie tytułu mistrza Polski zdecydowanie zwolnił tempo jazdy na czterech ostatnich odcinkach specjalnych, aby spokojnie, bez żadnych komplikacji dojechać do mety. Przed startem do ostatniego odcinka specjalnego zajmował w rajdzie drugie miejsce, tracąc ponad dwie minuty do prowadzącego Kajetanowicza, ale odcinka nie ukończył z powodu awarii samochodu i ostatecznie spadł w klasyfikacji generalnej rajdu na czwarte miejsce.

Drugi dzień imprezy rozgrywany był w trudnych warunkach, przy padającym deszczu. To spowodowało, że niektórzy kierowcy mieli na trasie spore problemy. Już na pierwszym sobotnim OS-ie wypadł z trasy Ukrainiec Jurij Protasow (Subaru Impreza), później wypadek miał Zbigniew Maliński (Mitsubishi Lancer).

Kilku innych kierowców także nie utrzymało samochodów na drodze, na szczęście nikt nie odniósł poważnych obrażeń.

Broniący tytułu Francuz Sebastian Loeb wygrał Rajd Katalonii, przedostatnią eliminację mistrzostw świata. Jego zespół, Citroen zapewnił sobie drugie z rzędu zwycięstwo w klasyfikacji producentów. Drugie  miejsce w Rajdzie Katalonii zajął kolega Loeba z teamu Citroena Hiszpan Dani Sordo, a trzeci był lider MŚ Fin Mikko Hirvonen (Ford Focus WRC). Przed ostatnim rajdem w Walii Hirvonen wyprzedza Loeba tylko o punkt.

Sordo stracił do Loeba 12 s, a Hirvonen 54,1 s. Ostatniego dnia rajdu bardzo dobrze pojechał Norweg Petter Solberg, który wygrał trzy z sześciu odcinków specjalnych.

Mistrzem świata w klasyfikacji juniorów (JWRC) został Czech Martin Prokop (Citroen C2 S1600), który rajdu nie ukończył, ale tytuł zapewnił sobie wcześniej. Wicemistrzem został Michał Kościuszko (Suzuki Swift S1600), który w Katalonii nie startował.

Leszek Kuzaj jadący Peugeotem 207 S2000 wygrał Rajd Orlen, piątą eliminację mistrzostw Polski. Drugie miejsce zajął broniący tytułu mistrza Bryan Bouffier (Mitsubishi Lancer Evo IX), a trzeci był Tomasz Kuchar (Peugeot 207 S2000). Liderem mistrzostw Polski przed ostatnią eliminacją - październikowym Rajdem Dolnośląskim jest Bouffier.

Kuzaj prowadził w rajdzie w sobotę po pierwszym etapie, gdy wygrał cztery z pięciu odcinków specjalnych. Drugiego dnia był najszybszy także na czterech OS-ach, dwa szybciej przejechał Bouffier.

Drugiego dnia rajdu problemy techniczne z walki wyeliminowały Michała Sołowowa (Peugeot 207 S2000) i Kajetana Kajetanowicza (Subaru Impreza).

Wyniki Rajdu Orlen:

1. Leszek Kuzaj (Peugeot 207 S2000) 1:38.15,5
2. Bryan Bouffier (Mitsubishi Lancer Evo IX) strata 22,5
3. Tomasz Kuchar (Peugeot 207 S2000) 35,7
4. Michał Bębenek (Mitsubishi Lancer) 2.49,3
5. Maciej Oleksowicz (Peugeot 207 S2000) 4.09,5
6. Szymon Ruta (Peugeot 207 S2000) 4.45,3

Międzynarodowa Federacja Samochodowa zdecydowała, że w sezonie 2010 zostanie rozegranych trzynaście eliminacji rajdowych mistrzostw świata. Jako trzynasty do kalendarza rajdowych MŚ został włączony Rajd Bułgarii. W przyszłym roku Rajd Polski nie będzie eliminacją mistrzostw świata, a wróci do kalendarza MŚ w 2011 roku.

W sezonie 2010 w kalendarzu mistrzostw świata ponownie nie ma Rajdu Monte Carlo. Nie ma także Rajdu Argentyny, którego organizatorzy mieli ostatnio poważne kłopoty finansowe i impreza znalazła się na pierwszym miejscu listy rezerwowej.

Kalendarz rajdowych MŚ w 2010 roku:

12-14.2 - Rajd Szwecji (Swedish Rally) -
zimowy
5-7.3 - Rajd Meksyku (Corona Rally Mexico)
2-4.4 - Rajd Jordanii (Jordan Rally)
16-18.4 - Rajd Turcji (Rally of Turkey)
7-9.5 - Rajd Nowej Zelandii (Rally New Zealand)
27-30.5 - Rajd Portugalii (Vodafone Rally de Portugal)
9-11.7 - Rajd Bułgarii (Rally Bulgaria)
30.7-1.8 - Rajd Finlandii (Neste Oil Rally Finland)
20-22.8 - Rajd Niemiec (ADAC Rallye Deutschland)
10-12.9 - Rajd Japonii (Rally Japan)
1-3.10 - Rajd Korsyki (Rallye de France)
22-24.10 - Rajd Katalonii (Rally RACC Catalunya-Costa Daurada)
12-14.11 - Rajd Wielkiej Brytanii (Rally GB)

Michał Sołowow jadący Peugeotem 207 S2000 zajął siódme miejsce w klasyfikacji generalnej Rajdu Asturii, ósmej eliminacji mistrzostw Europy. Wśród kierowców walczących o tytuł Polak był drugi i umocnił się na pozycji lidera. Do końca sezonu w mistrzostwach kontynentu zostały jeszcze trzy imprezy: w Grecji, Francji i Szwajcarii.

Rajd Asturii wygrał Czech Jan Kopecky (Skoda Fabia S2000), który nie rywalizuje w mistrzostwach Europy, a w gronie tych, co biorą udział zwyciężył Włoch Corrado Fontana (Peugeot 207 S2000).

Prowadzący po pierwszym dniu w ME Włoch Giandomenico Basso (Fiat Grande Punto S2000) w sobotę miał problemy techniczne i ostatecznie spadł w klasyfikacji generalnej na ósme miejsce.

Michał Sołowow jadący Peugeotem 207 S2000 był najszybszy w rywalizacji kierowców walczących o tytuł mistrza Europy w zakończonym w niedzielę w Czechach Rajdu Barum i został liderem klasyfikacji generalnej ME. Polak wyprzedza o cztery punkty Włocha Giandomenico Basso (Fiat Grande Punto S2000), który pierwszego dnia rajdu miał groźny wypadek i stracił szansę walki o czołowe lokaty. W klasyfikacji generalnej rajdu triumfował Czech Jan Kopecky jadący Skodą Fabią S2000, który nie rywalizuje w ME. Sołowow zajął dziewiąte miejsce w generalce.